盖世汽车讯 泰国工业联合会（FTI）发布的最新批发数据显示，2025年11月，泰国新车市场持续复苏，销量从2024年同期低迷的42,309辆增长近21%，达到51,044辆；市场增长的核心驱动力来自纯电动汽车（BEV）销量的大幅攀升，这主要得益于中国车企为完成全年产量目标而加大产能投放。

图片来源：丰田汽车

继连续两年大幅下滑后，这是泰国新车销量连续第八个月实现增长。此前，由于泰国本土银行收紧放贷政策，负债高企的消费者及小微企业难以获得购车贷款，导致市场持续低迷。为支持国内经济，泰国央行在一年多的时间里累计四次降息，每次将基准利率下调25个基点，现已从峰值2.5%降至1.5%。在此支撑下，2025年第三季度私人消费同比稳定增长2.6%。

2025年前11个月，泰国新车销量同比微增超5%，从2024年同期的518,659辆增至546,045辆；其中纯电动汽车销量同比大增64%，达到100,553辆，占泰国新车总销量的18%以上。这一亮眼成绩的背后，是中国车企持续加速新车投放，并辅以激进的定价策略和延长电池质保期等优惠举措。

而2025年前11个月，泰国汽车产量同比近2%至1,341,714辆。这一数据反映出泰国汽车出口量的疲软——受部分关键市场排放法规趋严，以及中国车企带来的全球竞争加剧等因素影响，泰国汽车出口量同比下降11%至850,326辆。FTI预计，2025年泰国汽车产量将达到145万辆。

2025年11月，丰田汽车发布了全新一代Hilux皮卡系列，其中涵盖纯电动版本。该系列车型于2025年12月在泰国正式开售，并计划于2026年上半年在全球市场陆续推出。

GlobalData预测，2025年泰国轻型汽车销量将同比增长约4%，达到590,300辆。受益于国内经济增长态势改善以及汽车置换需求上升，泰国车市的复苏势头将在2026年及更长期内延续。不过，当前泰国新车市场销量仍远低于2018年和2019年创下的年销量一百万辆左右的历史峰值。